Springfield, MO의 교통상황은 자동차 중심으로 설계되어 있으며, 대중교통 인프라는 대도시에 비해 제한적입니다.

스프링필드는 I-44 고속도로(Route 66 지대를 따라 서쪽 오클라호마까지 연결)와 US-65(북쪽 캔자스시티 방향, 남쪽 아칸소 방향)가 교차하는 중요한 교통 결절점에 위치해 있습니다. 도시 내 이동은 주로 자동차로 이루어지며, 일반적인 시내 출퇴근 소요 시간은 15~25분 내외로, 대도시에 비해 교통 정체가 심하지 않습니다.

스프링필드의 주요 고속도로 교통량을 살펴보면, I-44와 US-65가 교차하는 구간(스프링필드 북서쪽)이 가장 혼잡한 지점으로 꼽힙니다. 출퇴근 피크 시간(오전 7~9시, 오후 4~6시)에는 이 구간을 중심으로 정체가 발생하지만, 서울이나 로스앤젤레스처럼 수십 킬로미터에 달하는 교통 정체는 거의 발생하지 않습니다.

교통량은 아직 여유가 있는 편이며, Google Maps 기준 스프링필드 내 평균 출퇴근 시간은 약 16~20분으로 미국 내에서 짧은 편에 속합니다. 다만 도시 성장에 따라 교통량이 지속적으로 증가하고 있으며, 특히 스프링필드 동부의 Republic Road와 Campbell Avenue 교차 지역, 그리고 배스 프로 샵 인근의 상업 지구는 주말과 휴일에 혼잡해집니다.

대중교통으로는 City Utilities Transit(CU Transit)이 운영하는 버스 노선이 있습니다. 스프링필드 시내를 중심으로 약 16개 고정 버스 노선이 운행되며, 평일 오전 6시부터 오후 10시까지 운행합니다.

요금은 편도 1.50달러이며 월정기권도 구매 가능합니다. 그러나 노선과 운행 빈도가 제한적이어서 자동차 없이 생활하기에는 불편한 것이 현실입니다. 자전거 도로 인프라는 스프링필드 시가 지속적으로 확충하고 있으며, 시내 주요 공원과 트레일을 연결하는 자전거 전용 도로가 늘어나고 있습니다. 그러나 실용적인 출퇴근 수단으로서의 자전거 이용은 아직 제한적입니다.

스프링필드의 도로 상태는 전반적으로 양호하지만, 겨울철 동결비와 눈으로 인한 도로 결빙 문제가 교통 사고의 주요 원인이 됩니다. 시 당국은 주요 간선도로 제설 및 제빙 작업을 시행하지만, 이면도로와 주택가 도로는 처리가 늦어지는 경우가 있습니다.

스프링필드 시는 장기적으로 교통 인프라 개선 계획을 추진 중이며, 대중교통 강화와 보행자·자전거 친화적 도시 환경 조성이 목표 중 하나입니다. 자동차가 필수인 도시이지만 주차 공간은 대체로 넉넉하고 주차 비용도 저렴해, 자동차 생활 자체의 불편함은 크지 않습니다. 스프링필드 시내 대부분의 주차장은 무료이거나 시간당 1~2달러 수준의 낮은 요금을 적용합니다.