휴스턴 항구는 미국 텍사스주에 위치한 주요 항구로, 다양한 화물의 물동량을 처리하고 있습니다. 2023년 상반기 동안 휴스턴 항구의 컨테이너 수입량은 약 180만 TEU로, 전년 동기 대비 소폭 감소했습니다.

휴스턴 항구는 미국에서 5번째로 큰 컨테이너 항구로, 전체 TEU 기준으로 순위가 매겨집니다.

또한, 휴스턴 항구는 미국 걸프만 지역에서 가장 큰 컨테이너 항구로, 미국 걸프만 컨테이너 교역량의 약 73%를 처리하고 있습니다.

이러한 통계는 휴스턴 항구가 미국 내에서 중요한 물류 허브로서의 역할을 수행하고 있음을 보여줍니다. 휴스턴 항구는 미국에서 가장 큰 항구 중 하나로, 중국과의 교역에서 중요한 역할을 합니다.
2023년 상반기 동안 휴스턴 항구의 컨테이너 수입량은 약 180만 TEU로, 전년 동기 대비 2% 소폭 감소했습니다. 이 중 아시아에서의 수입량은 전체의 53%를 차지하며, 그중 중국에서의 수입이 약 60%를 넘는 것으로 추정됩니다.

최근 몇 년간 미국과 중국 간의 무역 긴장과 공급망 변화로 인해, 중국산 제품의 수입량은 다소 감소하는 추세를 보이고 있습니다. 2023년 1월부터 5월까지 중국에서의 수입량은 약 1,690억 달러로, 전년 동기 대비 약 25% 감소했습니다.

미국 정부는 중국산 크레인에 25%의 관세를 부과하는 방안을 검토하고 있으며, 이에 대해 미국 내 주요 항구들이 반발하고 있습니다. 이러한 정책 변화는 항구 운영에 추가적인 비용을 발생시키고, 경쟁력 저하로 이어질 수 있다는 우려가 제기되고 있습니다.

종합적으로, 휴스턴 항구는 중국과의 교역에서 중요한 위치를 차지하고 있으나, 무역 정책 변화와 공급망의 재편성으로 인해 수입량에 변동이 있을 수 있습니다.