타이어는 생각보다 섬세해서, 작은 습관만 바꿔도 수명과 안전이 확 달라집니다.

공기압 한 달에 한 번은 꼭 체크
· 주행거리, 연비, 제동력 모두 공기압에 직결돼요.
· 계절 바뀔 때 특히 큰 폭으로 변하니, 타이어 공기압 TPMS 수치를 습관처럼 확인해 주세요.
· 차량 매뉴얼에 적힌 수치를 지키는 게 핵심입니다.

위치 교환은 8,000~10,000km마다
· 앞·뒤 마모가 다르기 때문에 같은 위치에만 두면 한쪽이 먼저 닳아요.
· 전륜구동 차는 앞타이어가, 후륜구동 차는 뒷타이어가 더 빨리 마모되므로 ‘X자 로테이션’이 일반적입니다.
· 휠 얼라인먼트 점검을 같이 하면 핸들 떨림까지 예방돼요.

타이어 트레드 깊이 3mm 아래면 교체 고려
· 동전을 홈에 넣어 타이어 트레드가 3mm 이하면 교체할때 입니다.
· 빗길 제동거리가 급격히 길어지니, 우천 많은 장마철 전엔 꼭 확인하세요.
· 편마모가 눈에 띄면 얼라인먼트나 서스펜션 문제도 의심해 보세요.

주차할 땐 직각·늘 같은 자리 피하기
· 연석에 타이어 옆면이 반복해서 눌리면 사이드월(옆면)이 약해져요.
· UV와 고열을 줄이려면 그늘 주차, 아니면 자동차 커버도 도움이 됩니다.
· 장기간 주차라면 공기압을 정상보다 살짝 높여두는 게 좋습니다.

차면 정비소에서 균열·탄성 체크를 받아보세요.
· 주행량이 적더라도 노화는 진행되니, ‘주행거리 vs 시간’ 두 기준을 같이 봐야 합니다.

작지만 꾸준한 관리가 안전벨트만큼이나 중요해요. 다음 드라이브 전, 공기압부터 한 번 살펴보는 건 어떨까요?