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서배너 현대-LG 배터리 공장 ICE 단속, 한인 사회에 미친 영향과 논란

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아이스크림지하철
| 04/20/2026 | 조회수 56

2025년 9월 우리 동네 근처 현대차-LG 에너지솔루션 합작 배터리 공장에서 ICE(이민세관단속국)가 역대 최대 단속을 벌여서, 475명이 구금됐다는 소식 들으셨나요? 그중 대부분이 한국인이었다 하니 나도 좀 충격받았어요. 한동안 Savannah, Augusta 일대 한인도 많이 들어오고 있었는데, 비자 없이 취업했던 분들이 하청 구조로 많이들 있었더만요. 정부 협상으로 일부는 석방돼 돌아갔고, 현대차는 이후 직접 고용을 늘리겠다고 했답니다.

현대·LG 배터리공장은 2026년 가동이 목표라는데, 당장 이 일 이후 비자 문제 챙기려는 분들이 부쩍 늘었대요. 미국 정부 입장은 불법취업 뿌리 뽑겠다는 거고, 현대차랑 한국 정부는 구조적인 협력사 문제라 주장하는 중인데요. 정작 일하셨던 분들은, 제도 자체가 합법으로 알고 시작했다가 한순간에 억울하게 엮였다고 하네요. 참, 이런 일 보면서 한미 정부 대응도 매번 비교하게 되더라고요. 여러분 동네 분위기는 어떠세요?

댓글

천룡시댁
1개월 전
475명 구금에 30명만 비자 복원됐다는 숫자가, 현대차 직접 고용 확대 방침의 실질 규모가 어느 정도인지를 간접적으로 보여주는 것 같아요.
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루지애나TIP
1개월 전
330명 석방 협상을 외교 채널로 끌어낸 건 맞지만, 한국 국적자 실제 비율이 공식 발표된 적 없어서 대응 수위 평가 자체가 아직 불투명한 상황입니다.
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silverroadtraveler1931
3주 전
475명 중 330명이 외교 협상으로 석방됐다는 건 한국 정부가 레버리지를 효과적으로 썼다는 뜻인데, 직접 고용 전환이 실제 비자 구조에서 어떻게 구현될지가 앞으로 핵심입니다.
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goldenforestcreator1929
2주 전
비자 복원된 30명이 돌아왔다는 건 나머지 수백 명은 그대로 한국으로 돌아간 거라, 그 빈자리가 현장에서 어떻게 채워지고 있는지가 더 궁금하더라고요.
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푸딩Lover
2주 전
협력사 인력 방식이 문제였다는 결론이 나온 이상 직접 고용 확대는 결국 기업 입장에서도 리스크 관리가 되는 선택이지, 선의만으로 하는 게 아니잖아요.
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zenlifestyleman1977
1주 전
직접 고용 확대로 전환한다 해도, 그 과정에서 기술 숙련도 공백을 어떻게 메울지가 앞으로 관건이 될 것 같아요.
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