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현대-LG 사바나 배터리 공장, ICE 단속 이후 재가동 소식

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아이스크림지하철
| 04/17/2026 | 조회수 60

작년에 사바나 근처 엘라벨에 생긴 현대-LG 배터리 공장이 꽤 큰 파장을 일으켰던 기억이 나네요. 2025년 9월, ICE가 'Operation Low Voltage'라는 명목으로 317명의 한국인 기술자를 포함한 총 475명을 단속한 일이 있었죠. 한인 커뮤니티에는 그때 '공포의 겨울'이라는 말이 나올 정도로 분위기가 싸늘했습니다. 부모님들이 애들한테 단속 대처법 가르치고, 취업비자 가진 분들은 법률 상담 알아보느라 다들 많이 힘들었어요.

그래도 한 7개월 지나고 나서 공장이 정상 가동을 시작했다는 소식은 그나마 다행. 현재 미국인 직원들이 배터리 생산의 대부분을 맡고 있고, 복구된 한국인 기술자도 50명 넘게 돌아왔다 하네요. 한쪽에서는 ICE 단속이 미국인 일자리 보호라고 보지만, 반대로 이민자 권익 단체들은 한국 전문가들을 범죄자 취급했다는 데 아쉬움이 진하게 남습니다. 최근 현대차가 조지아 공장에 27억 달러 추가 투자하기로 한 것도 두 나라 사이에 조금이나마 숨통 틔우는 의미라 생각해요. 이런 복잡한 맥락에서, 여러분은 기업의 현지 고용과 외국인 전문가 유치를 어떻게 조율하는 게 바람직하다 보시나요?

댓글

천룡시댁
1개월 전
ICE 단속 후 7개월 만에 재가동이라는 게, 공장 입장에서는 대체 인력 확보가 그만큼 오래 걸렸다는 거겠죠.
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카라멘티콘왕
1개월 전
잘 봤습니다.
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쿠키런나이트크루
1개월 전
$27억 추가 투자 발표까지 나온 걸 보면 단속 이후에도 이 지역 EV 공급망이 멈추지 않고 있다는 건데, 주변 분들이랑 얘기해보면 재가동을 반기는 쪽과 여전히 불안한 쪽이 엇갈리더라고요.
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Gimmi207
3주 전
7개월 만에 재가동이지만 현장 인력 구성이 완전히 바뀐 상태라, 이 변화가 실제 생산 효율과 품질에 어떻게 반영될지가 사실 더 중요한 다음 관전 포인트겠죠.
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silverroadtraveler1931
3주 전
500명 이상 재고용에 27억 달러 추가 투자라는 숫자는 인상적이지만, 단속 이전 인력 규모와 비교한 순 회복률이 공개돼야 실제 정상화 여부를 판단할 수 있습니다.
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mintrivertraveler1965
2주 전
예전 지인이 '돈이 움직이면 기억도 움직인다'고 했는데, 27억 달러 추가 투자 발표가 9월 체포 사태를 어떻게 프레임 이동시킬지 이 이야기는 아직 끝이 아닌 것 같습니다.
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