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샌프란시스코 불꽃축제 후 Waymo 자율주행차 멈춤 사태, 현실과 한계

일반 |
마동석도시
| 07/06/2026 | 조회수 27


2026년 7월 4일, 독립기념일 밤을 화려하게 장식한 불꽃놀이 직후 샌프란시스코 도로 위에 무수한 Waymo 자율주행 택시가 멈춰섰다. 교통 정체에 배터리까지 방전되면서 어느새 도심은 견인차와 불편에 갇힌 승객들로 북적였다고 한다. 프레시디오와 미션 쪽 일대에서는 실제로 사람들이 네 시간 넘게 차량 안에 발이 묶여 친구와 가족도 걱정할 정도였으니, 그 복잡했던 현장이 눈앞에 그려진다.

샌프란시스코가 로보택시 상업화의 대표 도시라는 타이틀을 달고 있는 만큼, 이번 일은 그저 기술 이슈를 넘어서 일상적인 생활과 안전을 어떻게 나눠야 하는지를 묻는 셈이다. 로보택시 회사 쪽에선 이례적인 혼잡이었다며 선을 긋지만, 실제로 행사 참여하던 많은 현지 한인들도 '이럴 때면 밤중에 Waymo를 믿고 타도 될까?'라는 걱정이 클 수밖에 없었다. 대형 행사 때마다 반복적으로 제기되는 로보택시 운행 제한 얘기도, 단순히 미래 기술에 대한 반감만은 아닌 거 같다. 기술이 편리할수록 안전장치와 대안이 같이 가야 현실이 된다, 그런 생각이 자연스럽게 든다.

댓글

딸기팬케이크전사
1주 전
로보택시 요금은 수요 몰리면 실시간으로 급등하는 구조라, 몇 배 요금 내고 탔다가 결국 배터리 방전으로 갇힌 승객은 환불이 되는 건지도 애매하겠네요.
subdirectory_arrow_right 슈크림도어
1주 전
사람 기사면 막히는 순간 옆길로라도 빠지는데 무인차는 중앙 관제가 막히면 수십 대가 통째로 서버리니까, 요금 환불보다 그 동시 방전이 가능한 설계 자체가 더 불안하게 느껴지더라고요.
subdirectory_arrow_right 슈크림도어
1주 전
이 차들은 유선 충전이 아니라 정해진 충전 허브로 스스로 복귀해야 하는 구조라, 인파로 도로가 막히면 허브까지 못 가서 방전이 연쇄로 번지는 거예요.

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