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서드 스트리트 프로미네이드, 변신 성공할 수 있을까?

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콘푸라이트선생님
| 04/03/2026 | 조회수 59


서드 스트리트 프로미네이드(Third Street Promenade), 한때는 남가주 구경 코스로 소문났던 그곳이 이젠 '여기가 맞나' 싶을 정도로 한산해졌죠. 온라인 쇼핑(인터넷 쇼핑)과 팬데믹이 합작해서 골목에 빈 가게들이 늘어나자, 산타모니카 시가 이번엔 300만 달러 투자로 본격적인 부활 프로젝트를 승인했습니다. 보도에선 카페 생기기 쉬워지고, 빈 점포를 식당으로 바꿀 수 있게 조닝(zoning, 용도 구역)도 손봤던데, 솔직히 라떼(나 때) 시절 생각하면 진작 해도 이상하지 않았을 일입니다.

재밌는 건 이 변화가 한인 사업자들에게도 기회가 될 수 있다는 점이에요. 이제 식당 창업 부담이 줄어드니, 언젠가 프로미네이드에서 김밥천국이나 분식집 만나는 날도 오겠죠. 그리고 주차 90분에 1달러라니, 이 정도면 LA에서 산타모니카까지 나들이(mission, 임무) 한 번쯤 가도 덜 부담될 듯합니다. 물론 기존 소매업자 입장에선 먹거리 중심 변화가 아쉽기도 하겠지만, 도시는 늘 변하고 또 적응하는 거 아니겠어요? 참고로 '버클리 스테이션' 같은 모듈러(modular, 조립형) 주택도 뚝딱 세워서 캘리포니아의 집값 고민에 한 방 먹인 건 나름 신박했네요. 세상 진짜 많이 바뀌고 있습니다!

댓글

쵸코Star
2개월 전
조닝 바꿔서 빈 점포를 식당으로 전환한다는 게 핵심인데, 공실 가득한 프로미네이드에 밥집이 늘면 사람 모이는 건 시간문제 아닐까요.
subdirectory_arrow_right 쿠키런서바이벌팀
2개월 전
식당 비율 높인 상권에서 18개월 안에 유동인구 30% 이상 늘었다는 사례들이 실제로 있어서, 이번 조닝 변경 방향은 데이터적으로도 맞아요.
subdirectory_arrow_right 역사는증명한다
1개월 전
90분 1달러 주차 정책이 같이 포함된 게 핵심인데, 식당이 늘어도 주차 진입 장벽이 그대로면 웨스트사이드 드라이버들은 여전히 안 올 가능성이 높아요.
subdirectory_arrow_right 소성고성99
3일 전
Grove나 Beverly Center가 무료 주차 2~3시간 제공하면서 방문 결정 자체를 바꾸는 걸 보면, 90분 1달러가 심리적 입장권 역할을 할 수 있는지가 이 계획 성패를 가를 것 같아요.

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