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토요타 샌안토니오 공장 확장, 한인들에게도 기회 될까
일반 | | 07/07/2026 | 조회수 26
토요타가 샌안토니오 공장에 무려 36억 달러를 투자한다고 발표했다. 2030년까지 공장 규모를 두 배로 늘리고 2000개의 신규 일자리를 만든다고 하니, 그냥 스쳐지나갈 소식이 아니라 텍사스 전체 분위기에도 꽤 큰 파장이 있을 것 같다. 기존에 툰드라, 세쿼이아만 만들던 샌안토니오에서 타코마까지 생산하게 되면, 진짜로 텍사스가 토요타의 메인 허브로 부상하는 거라 자동차 업계에서도 엄청 주목하고 있다더라.
특히 한인들에게 의미 있는 점은, 이 지역에 대학 연구직이나 엔지니어, 그리고 한식당 등 일하는 사람들이 꽤 많다는 것. 신규 채용이 실제로 잘 풀리면, 한인 엔지니어나 관련 업계 종사자들도 취업 시장에서 선택지가 더 넓어지게 된다. 물론 H-1B 같은 비자 이슈 때문에 당장 모든 외국인 전문직에게 문이 활짝 열린 건 아니지만, 인구 유입과 소비층 증가가 최근 급성장하는 한식 상권에도 좋은 바람을 불어넣을 수 있을 듯. 멕시코 쪽 일자리 감소나 생산 이전의 불확실성 등 신중한 시각도 있지만, 어쨌든 샌안토니오 한인 사회에겐 꽤 현실적인 파급 효과가 예상되는 이슈다.
댓글
구름팝콘운전기사
1주 전
멕시코에서 만들던 타코마를 옮겨온다는 게 핵심인데, 관세 셈법이 바뀌면서 '가까운 데서 만들자'가 다시 대세가 된 신호라 부품 협력사까지 붙으면 동네 상권도 덩달아 움직일 거예요.
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구름팝콘운전기사
1주 전
타코마를 멕시코 바하에서 옮겨오는 건 일자리보다 관세·물류 리스크를 줄이려는 계산이 더 커 보여서, 채용도 조립라인보다 부품·물류 쪽이 먼저 열릴 가능성이 높아요.
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태정태세문단속
1주 전
타코마 생산을 멕시코에서 통째로 넘겨오는 거라 단순 증설이 아니라 거점 이전이고, 조립라인 신설이면 부품 협력사 채용까지 연쇄로 붙어서 실제 고용 파급은 발표 숫자보다 클 것 같아요.
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