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포틀랜드 로보택시, 규제 속에 시동 걸까
일반 | | 10/14/2026
포틀랜드가 로보택시 도입을 앞두고 교통국(PBOT)에서 자체 영업허가제 초안을 내놨다. 전기차만 허용, 데이터 공개, 승객 안전계획처럼 스마트시티에 어울릴 법한 조건들인데, 업체별로 75대까지 제한도 걸려 있다. 웨이모 같은 업체는 이미 여러 도시에서 서비스 중이라 포틀랜드만 느린 셈도 아니다.
현장 분위기는 복잡하다. 라이드를 뛰는 한인이나 이민자 기사들은 자율주행차 도입이 일자리랑 직결된 문제니 당연히 걱정이 앞선다. 반대로 심야 시간에 로보택시가 안전하게 운행된다면 외식업 쪽 종사자들은 오히려 도움이 될 거란 얘기도 들린다. 교통국은 데이터와 안전계획으로 통제할 수 있다는 입장이고, 시의회는 올가을에 행정규정안을 다룰 예정이라 움직임을 지켜볼 만하다. 결국 기술과 규제, 그리고 로컬 경제 사이 어디쯤에서 답을 찾아가야 할 것 같다.
댓글
100Sticks
1일 전
업체당 75대에 첫 해 225대 상한이면 솔직히 시장 테스트 수준이라, 데이터 공유 의무 때문에 업체들이 진출을 접을지 그냥 들어올지가 더 궁금합니다.
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호수 수정
호수 수정
20시간 전
저는 포틀랜드에서 웨이모 시험차량이 갓길에 멈춰 있는 걸 몇 번 봤는데, 비 오는 날엔 센서 때문인지 유독 느리게 다니더라고요.
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