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캔자스시티, 이민 추방 허브로 떠오르다: 지역사회 셈법 복잡
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모조기성공담 | 04/27/2026 | 조회수 54
모조기성공담캔자스시티 국제공항이 2026년 들어 이민 추방 항공편의 중심지로 급부상했다. 1~3월 석 달간 ICE Air 항공기가 33번이나 오갔고, 2025년엔 130편이나 됐다고 하니 공항 풍경도 많이 달라졌겠다. 레번워스의 구 연방교도소도 이젠 'Midwest Regional Reception Center'란 이름으로 이민자 구금시설로 바뀌었고, 4월 초 기준 벌써 90명이나 수용 중이라고 한다. 민간 기업 CoreCivic이 운영하는 점도 눈에 띈다.
시의회에선 올 2월 ICE 구금시설 설치를 못하게 하자는 조례안이 논의되는 등 지역 정치권도 쉴 틈이 없다. 이미 미주리·캔자스 일대 경찰서가 ICE와 협력하는 숫자가 부쩍 늘었다는 점도 긴장감을 키운다. 한인 인구 3,000명 정도인 우리 지역도 이민 단속 강도에 따라 직간접적 영향을 받는다. 한인회에서는 이민 법률 상담 안내도 긴급 배포했다니, 평소보다 더 신경 써야 할 듯하다. 정부는 '법원 명령 따른 합법적 집행'이라지만, 지역 시민단체는 이민자가 없으면 농업과 식품산업 자체가 힘들다며 서로 다른 걱정을 내놓는 모습이다.
댓글
호떡스텔스기
3주 전
추방 허브 지정이 단기적으론 수익처럼 보여도, 이민자 커뮤니티가 위축되면 그 상권부터 타격받는 구조라 장기적으로 득보다 실이 클 거라 봐요.
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라떼Foxer
라떼Foxer
3주 전
실제로 국경 인근 도시들 중 ICE 거점 강화 이후 이민자 밀집 상권 매출이 수년 새 눈에 띄게 꺾인 사례들이 이미 문서화돼 있어요.
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겨울View
겨울View
3일 전
잘 봤습니다.
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foxcitybuilder1992
2주 전
ICE Air 전세기 1편당 비용이 상업 항공 대비 수배에 달한다는 보고서가 여럿 나와 있는데, 결국 그 청구서는 납세자한테 오는 구조예요.
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빨간망또라이
1주 전
공항 허브라길래 무슨 마일리지 혜택 얘기인 줄 알고 열었다가, 내용 읽고 두 번 다시 봤어요.
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하늘Vision
하늘Vision
5일 전
구금시설 90명 수용이라는 숫자를 보고 나니, 같은 하늘 아래 저마다 다른 방향으로 떠나야 하는 이야기들이 얼마나 많은지 다시 생각하게 됐어요.
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