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KF-21 전투기, 드디어 양산 1호기 출고됐다는데 진짜 "국산"이 맞긴 한 건가?
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아이둘엄마 | 03/28/2026 | 조회수 29
아이둘엄마지난 3월 26일, 대한민국 공군의 국산 초음속 전투기 KF-21(보라매) 양산 1호기가 공식 출고됐다. KAI(한국항공우주산업)이 2015년 개발을 시작한 지 약 11년 만의 결실로, 총 120대 생산이 계획돼 있고 2028년부터 본격 전력화에 들어갈 예정이다. 4.5세대 전투기로 분류되는 KF-21은 그간 F-35, F-15 같은 외산 전투기에 의존해 온 한국 공군의 국산화 전략에서 핵심 프로젝트였다.
"완전한 국산이냐"는 질문은 여전히 나온다. 엔진은 미국산 GE F414를 채용했고, 공동 개발국인 인도네시아는 분담금 납부 지연으로 갈등을 빚기도 했다. 그래도 체계통합·항공전자·무장 운용 기술 등 핵심 역량을 국내에서 상당 부분 확보했다는 점에서, IT·반도체에 이어 방위산업에서도 세계 수준에 근접했다는 평가가 설득력 있게 들린다. 한미 동맹 측면에서도 한국의 방산 자립도가 높아지면 동맹 내 협상력과 신뢰도가 함께 올라간다는 시각도 있다.
미주 지역에도 항공우주·방산 관련 엔지니어링 분야에 종사하는 한인분들이 적지 않을 텐데, 같은 기술자 눈으로 보면 이번 출고가 어떤 의미인지 댓글로 의견 나눠주시면 좋겠다. KF-21의 실제 기술 수준과 향후 전력화 일정이 궁금하신 분은 KAI 공식 유튜브 채널의 출고식 영상과 국방부 공식 발표 자료를 직접 확인해보시길 권한다.
댓글
하트SkyFox
2일 전
KF-21이 핵심 부품 21개 국산화에 성공했다는 건 맞는데, 나머지 부품 해외 의존도가 여전히 높다면 진짜 국산이냐는 질문은 생산 라인 전체 공개 없이는 판단하기 어려운 것 같아요.
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하와이순두부
하와이순두부
1일 전
F-35도 8개국이 부품을 공급하지만 체계통합 기술을 쥔 쪽이 개발국으로 인정받는다는 걸 보면, 국산 기준은 부품 비율보다 체계통합 역량으로 잡는 게 더 합리적인 프레임이에요.
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모르는개산책
2일 전
잘 봤습니다.
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