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페더럴웨이 인근 I-5 교통사고, 다시 돌아보는 도로 위 안전
일반 | 
코코넛스파게티헬퍼 | 07/31/2026
코코넛스파게티헬퍼7월 28일 저녁, 페더럴웨이 쪽 I-5에서 세미트레일러와 승용차 충돌 사고가 있었단 소식 들으셨나요. 밤 9시 넘어서 터진 사고라 시애틀이랑 타코마 오가는 사람들 모두 한 번쯤 발 묶였던 것 같아요. 저는 이 지역 도로 상황이 워낙 변수 많다는 거, 직접 운전해본 분들이라면 공감하실 걸요. 한밤중에 4마일 넘는 정체라니, 갑자기 차 막히면 정말 답답해집니다.
특히 이번 사고에서는 트레일러트럭 운전자가 안전벨트를 안 한 상태였다고 해서 다시 한 번 경각심 들더라고요. 사실 페더럴웨이 쪽 I-5는 대형 트럭도 많고 밤에는 시야도 좁아지니까 항상 조심해야 하는데, 이런 사고 날 때마다 안전벨트 이야기가 꼭 나오는 거 같아요. 워싱턴주도 이번 일 계기로 단속 강화 검토한다던데, 매번 막상 사고 나고 나서야 이슈가 되는 게 좀 아쉽긴 하죠. 결국 우리가 할 수 있는 건 평소에 잘 챙기는 거, 그리고 혹시 모를 우회로 정보는 WSDOT에서 한 번씩 체크해두는 게 속 편할 듯해요.
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커피중독
2개월 전
잘 봤습니다.
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OceanValley78
2개월 전
밤에 그 구간 북행으로 넘어갈 때 SR-161 합류 지점이 유독 화물차랑 속도 차가 커서, 저는 늘 우측 차선을 일찍 비워두는 편이에요.
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RapidPeak83
2개월 전
그 구간은 SR-161 합류 직후 화물차들이 차선 변경을 몰아서 하는 야간 시간대가 특히 위험한데, 안전벨트 미착용이 겹치면 트럭 운전석 높이에선 튕겨나가는 충격이 승용차보다 훨씬 치명적이더라고요.
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Rapidfire
2개월 전
안전벨트 미착용에 대형 화물차, 야간 시야까지 겹친 조합인데 그 북행 구간은 합류 차선이 짧아서 트럭이 한번 속도 못 줄이면 순식간이라, 저는 밤엔 아예 우측 차선 붙는 걸 피합니다.
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딸기주스로보캅
2개월 전
트럭 운전자가 벨트를 안 했다는 건 회사 안전교육이 제대로 돌아갔는지부터 짚어봐야 할 대목인데, 야간 물류 구간일수록 개인 책임과 별개로 관리 감독이 느슨해지는 경우가 많더라고요.
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