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휴스턴에서 커지는 한미 조선 협력, 그 기대와 현실
일반 | 
타이즈나미 | 05/04/2026 | 조회수 32
타이즈나미2026년 5월 초, KOTRA와 한국 조선·기자재 기업들이 휴스턴 Offshore Technology Conference에 함께 참가했다. 사실 휴스턴은 미국 에너지 산업의 ‘본진’ 같은 곳이라, 이런 글로벌 기술 박람회에 한국 업체 12곳이 모인 것도 그만큼 이 지역에서 뭔가 판을 벌이겠다는 신호로 보인다. 현장에선 비즈니스 미팅도 오가고, 전시도 하면서 미국과의 조선·에너지 협력을 노리는 분위기.
최근 미국 조선 산업이 트럼프, 바이든 행정부 모두에서 재건 이슈로 떠오르다 보니, 한국 대형 조선사들은 미국 조선소와 줄줄이 MOU도 맺고 있고, 중소 기자재 기업들도 미국 진출에 적극적이다. 이런 흐름에서 휴스턴 한인 엔지니어나 사업가들은 한국 대기업, 미국 기업들과 직접 네트워킹할 기회가 더 많아졌고, KAACCH 같은 한인 경제단체들도 이런 연결고리를 더 주목하게 됐다. 기대감만큼 현실적으로 걸리는 부분도 있는데, 트럼프 때부터 유지된 관세 영향을 여전히 무시할 수가 없는 게, 2026년 기준으로 한국산 부품 실효 관세가 12.3%나 되는 탓에 이익 구조가 흔들릴 수 있다는 우려도 있다. 그럼에도 불구하고 한국 조선이 전 세계에서 1위 점유율(약 43%)을 차지한다는 사실 하나만 봐도, 휴스턴에 사는 입장에서는 여러모로 무시 못할 변화인 것 같다.
댓글
볶음면댄스머신
1개월 전
솔직히 말하면 한국 대기업들이 미국 조선소랑 MOU 맺고 현지에 뿌리 내리는 뉴스 볼 때마다, 이민자로 먼저 정착한 우리 세대랑 기업 진출 세대가 어떻게 연결되는지 묘하게 생각하게 돼요.
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라떼Focus
라떼Focus
2주 전
실제로 이런 협업 초기 단계에서 현지 한인 네트워크가 양쪽 기업 간 첫 연결고리 역할을 하는 경우를 여러 번 봤고, 그게 이민 세대가 수십 년간 쌓아온 신뢰 자산이 기업 진출로 흘러가는 경로인 것 같습니다.
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