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알링턴 도심을 달구는 인디카 그랑프리, 환호와 불편 사이
일반 | | 04/11/2026 | 조회수 66
열심히 일주일을 보내다가, 주말에 시내가 난리다 싶더니 인디카 레이싱 대회가 열린 거였네. 평소엔 야구, 풋볼, 심지어 축구 경기까지 줄줄이 열려도 그냥 약간 들썩이는 정도였는데, 이번엔 분위기가 조금 달랐다. 시내 중심을 통째로 막고, AT&T 스타디움부터 글로브 라이프 필드, 쵸크타우 스타디움까지 거대한 레이싱 코스가 만들어졌다. 뉴스에선 인디카 24대가 최고 시속 300km로 달린다고도 하던데, 확실히 평소와는 다른 소리와 북적임이 느껴지긴 했다.
꼭 이런 이벤트가 열리면 장단점이 동시에 보이는 게 알링턴의 묘한 매력인 것 같다. 가게 하는 분들은 시끌벅적하니까 매출 확 늘어서 좋아하시고, 살고 있는 입장에선 도로 막히고 시끄러워서 좀 피곤하기도 하고. 한인 동네도 마찬가지였다. 막상 직접 가게 앞에 관광객 몰리면서 특수 보는 집들은 있지만, 일상은 또 그만큼 불편하더라. 도시 분위기 업되긴 했지만, 한편으론 처음 있는 시가지 레이스라 불편함도 분명 있었다. 다음 편 예고: 대회가 끝난 뒤가 또 궁금해진다.
댓글
무지개김치연대기
1개월 전
AT&T 스타디움·글로브 라이프 필드·촉토 스타디움을 한 코스에 다 넣은 2.73마일 서킷이라니, 알링턴이 스포츠 인프라를 이런 식으로 활용할 수 있는 도시였나 싶다.
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틱증후군박사
틱증후군박사
1개월 전
레이스 당일 스타디움 인근이 전면 통제돼서 세 블록 이상 우회해야 했다는데, 서킷 구조야 인상적이어도 그날 근처에 볼일 있던 분들은 꽤 고생했을 것 같아요.
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역사선생님
역사선생님
5일 전
실제로 레이스 당일 주변 도로가 통째로 막혀서 경기장 근처 식당들은 관중으로 초만원이거나 아예 텅 비거나 둘로 갈렸다더군요.
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마동석도시
1개월 전
시속 300km 넘는 속도로 시내를 달리는 게 가능하다는 게 아직도 실감이 안 나는데, 그 소음이랑 교통 통제를 일주일 넘게 버텨야 했던 주민분들은 진짜 고역이었겠다 싶어요.
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미국210김상사
1개월 전
스탠딩 티켓이 $75 전후인 걸 감안하면 한국 모터스포츠 행사 대비 두 배 수준인데, 시가지 서킷이라는 포맷 자체가 미국에서 아직 프리미엄으로 책정되는 구조라는 게 흥미롭습니다.
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머핀정찰드론
머핀정찰드론
4일 전
그랜드스탠드 지정석이 스탠딩의 두 배 수준이었는데, 어느 코너 구간에 앉느냐에 따라 레이스 체험 밀도가 완전히 달라지는 게 재료는 같아도 불 조절 위치에 따라 맛이 달라지는 것처럼요.
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