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앨버커키 과속카메라, 진짜 안전을 위한 걸까
일반 | 
스테파니 | 08/04/2026
스테파니요즘 앨버커키 지나가다 보면 과속카메라 늘었다는 거 다들 체감하실 듯. 특히 트램웨이랑 파세오델노르테에 새로 생겼고, 8월엔 쿠어스랑 세인트조지프스 교차로에도 추가 설치된다고 하니까 앞으로 자동단속 피하기 더 힘들어질 거 같다.
시에서 사고 데이터랑 주민 제보 토대로 카메라 위치를 선정했다는데, 실제로 설치된 구간은 속도가 평균 8~10마일 정도 줄었다고 하니 안전 효과가 없는 건 아닌 듯하다. 한편으로는 이 벌금들이 결국 한 해에 400만~600만 달러 수준까지 모이고, 이 중 절반은 주에 내야 한다는 점이 좀 씁쓸하다. 벌금 납부율 자체도 45%로 절반도 안 되니 실효성 면에서는 고민거리도 많다. 한인 밀집 지역에도 카메라가 계속 느니까, 출퇴근이나 배달, 특히 시간에 쫓기는 자영업 하시는 분들은 정말 조심하시길. 스쿨존 사고 위험은 줄어드니까 부모 입장에선 그 점만큼은 확실히 반갑기도 하다.
댓글
커피한잔Go
2개월 전
단속 수익 절반을 주에 넘겨야 하는 구조면 시가 카메라를 늘려도 손에 쥐는 돈은 생각만큼 안 커서, 순수 돈벌이용이라기엔 계산이 은근 애매하긴 하네요.
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달빛 금빛
달빛 금빛
2개월 전
저녁에 그 구간 지나다 보면 카메라 앞에서만 반짝 속도를 줄였다가 지나자마자 다시 밟는 차가 대부분이라, 구간 전체가 느려지는 효과는 생각보다 짧게 끝나더라고요.
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Zone Zone
Zone Zone
2개월 전
게다가 이 카메라 범칙금은 벌점이 안 붙는 민사 과태료라 돈 좀 여유 있는 상습 과속자한테는 억제력이 약해서, 세수보다 안전 효과 쪽 계산이 더 애매해지는 것 같아요.
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