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서배너 현대차 EV 공장 단속, 한인 사회를 울리다

일반 |
띵호와USA
| 05/06/2026 | 조회수 60

2025년 9월, 조지아 서배너 인근 현대차 EV 공장에서 ICE가 역대급 단속을 벌였다. 무려 475명이 체포됐고, 그 중에 한인 노동자가 400여 명이었다. 수갑 찬 채 버스에 실려가는 모습, 여러 매체에서 반복해서 그 장면을 내보냈다. 그 한가운데 합법 비자 심사 중인 이들도 많았다는 거, 뉴스 볼 때마다 씁쓸했다.

애틀랜타에 사는 한인 15만 명 가운데 이번 일로 놀란 사람 많다. 이민 서류 미비자건 합법 체류자건, '혹시 다음엔 내가?'란 불안이 파고들기 마련. 누군가는 이번 기회에 변호사 상담을 예약하고, 누군가는 친구랑 두고두고 이 얘기 한다. 트럼프 행정부는 '법 집행'이라지만, 현장에서 수갑 채운 200여 명이 지금 정부를 상대로 소송을 준비 중이다. 현대차는 '우린 책임 없다'고 하지만, 현장 누가 봐도 찝찝한 사건. 이민국 단속이 시스템의 문제인지, 보여주기식 강공인지, 여운이 진하다.

댓글

Gimmi207
2개월 전
비자 종류와 하도급 계약 구조에 따라 적용받는 법적 보호 범위가 이렇게 달라진다는 걸, 미국에서 일하는 한인이라면 계약서 서명 전에 한 번쯤 짚고 넘어가야 할 것 같습니다.
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감귤도넛사냥꾼
2개월 전
기술 인력을 유치해서 공장을 돌리겠다는 계획과 그 기술자들을 단속으로 체포하는 현실이 같은 시공간에 공존했다는 점에서, 오른손이 한 일을 왼손이 모른다는 말이 이런 맥락에서도 정확히 들어맞더군요.
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토스트스키점프
2개월 전
하도급 계약 구조상 원청과 한국인 기술 인력 사이에 몇 단계의 중간 업체가 끼어있는지가 소송에서 사용자 책임 범위를 결정할 핵심 변수가 될 것으로 보입니다.
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영광굴비
2개월 전
475명을 현장에서 데려가면서 하도급 계약을 승인한 원도급사 측 관계자는 단 한 명도 조사받지 않았다는 게, 이 단속이 '불법 노동 근절'보다 다른 목적을 겨냥했다는 의심을 지우기 어렵게 만드는 대목이다.
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subdirectory_arrow_right 시금치워프포탈
2개월 전
연방 이민법 274A조에 따르면 원도급사도 joint employer(공동 고용주) 책임을 질 수 있는데, 고의 위반 시 근로자 1명당 최대 수천 달러 벌금이 적용 가능해서 475명이면 수백만 달러 규모 수사가 가능했는데도 그쪽은 전혀 안 건드렸다는 게 이상하죠.
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