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현대차 공장 단속 이후 달라진 한인 사회의 공기

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콜라전기기관차
| 05/12/2026 | 조회수 42


작년 9월, 서배너 근처 현대차 전기차 공장에 ICE에서 475명이나 단속해 갔을 땐 진짜 충격이 크더라. 한국인도 316명이나 되는데, 다들 쫙 억류됐다가 본국 송환도 당하고. 올해 들어서야 일부는 비자 정비해서 다시 복귀했다고 하는데, 이걸 보고 있으면 내가 어릴때 봤던 90년대 이민 드라마들 떠오르더라. 제대로 서류 없으면 한순간에 이렇게 나가리 되는구나 싶고.

원래 바이든 때만 해도 이런 게 거의 없다시피 했는데, 트럼프 2기 시작하자마자 이민 단속이 확 세져버리니까 주민들 사이에서도 불안감이 확 늘었다. 한편으론 불법 취업 단속해서 시장 지키자는 의견도 있는데, 이쪽 산업 구조 자체가 하청업체도 얽히고설켜 있으니 선의의 피해자도 나온다는 지적도 있지. 조지아 한인만 15만명 넘고, 애틀란타 쪽엔 한인 기업 투자만 해도 100억달러나 되는데 이런 거 한번 터지면 동네 분위기도 확 뒤숭숭해진다. 9월 Sugarloaf Mills에서 있을 한국 페스티벌마저 괜히 조용히 할까 걱정된다, 좀 씁쓸하지.

댓글

수염난딸기스무디
2주 전
비자 정비 후 복귀 소식이 나왔지만 주변 1세들이 자식 파견 얘기만 나오면 서류부터 먼저 묻는 변화가 조용히 번지고 있어서, 다음엔 2세들 입장이 어떤지가 더 궁금해지네요.
눈싸움우주연합
1주 전
racial profiling 주장이 법정에서 실질적 의미를 가지려면 현장 선별 기준이 비자 상태가 아닌 국적임을 입증하는 자료가 필요한데, 그 증거 확보 과정 자체가 몇 년짜리 법정 싸움이 될 수 있다는 게 더 현실적인 전망입니다.
Gimmi207
1주 전
하청 파견직이 자신의 비자 상태와 고용 계약 범위를 정확히 파악하지 못한 채 현장에 투입되는 구조 자체가 이번에 드러난 거라서, 비자 관리 책임이 어느 주체에게 있는지부터 업계 전체가 점검해야 할 시점이라고 봐요.
감귤도넛사냥꾼
6일 전
이민법과 고용법이 따로 돌아가는 나라에서 산다는 게 때로는 줄타기 같다고, 주변 분들이 종종 그러시더라고요.

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