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한국이 미국에 3,500억 달러 투자 약속했다는데, 그래서 현대·기아 관세는 어떻게 된 건가?
일반 | | 03/28/2026 | 조회수 18
지난 3월 중순 한국 국회가 '특별투자법'을 찬성 226표라는 압도적 표차로 통과시켰다. 내용은 간단하다. 미국에 3,500억 달러(약 500조 원)를 투자하겠다는 약속을 법으로 못 박은 것이다. 배경은 Trump 행정부가 한국산 완성차·의약품·목재 등에 25% 관세를 예고한 데서 시작한다. 협상 결과 관세율은 15%로 낮아졌다고 하는데, "최악은 피했다"는 평가와 "너무 많이 양보했다"는 시각이 동시에 나오고 있다.
한인 커뮤니티 입장에서 이 얘기가 남 일처럼 느껴지지 않는 건, 현대·기아 딜러십에서 일하는 분들이 주변에 적지 않기 때문이다. 남가주 한인 자동차 딜러협회에 따르면 관세 우려 여파로 3월 들어 계약 취소가 전월보다 15% 늘었다고 한다. 반면 관세 인상 전에 재고를 미리 확보해 단기 이익을 챙긴 딜러도 있었다니, 같은 상황을 두고 결과가 갈리는 셈이다. 실제로 LA 일대 한인 딜러십들도 이 추세에서 예외가 아니어서, 지금 차 구매를 고민 중인 분들이라면 한 번쯤 타이밍을 따져볼 만하다.
개인적으로는, 외교 협상이라는 게 결국 덜 손해 보는 선택의 연속이라는 생각이 든다. 3,500억 달러가 실제로 어떤 형태로 집행될지, 그게 한인 커뮤니티 경제에 어떻게 흘러올지는 좀 더 지켜봐야 알 것 같다.
댓글
SWAT기동대
3주 전
한국이 3,500억 달러 투자 약속을 했다는 건 숫자 자체보다 현대·기아 관세 협상이랑 어떻게 연결되는지가 핵심인데, 투자 발표 후 실제 관세 처리 타임라인이 나와야 실질 영향을 알 수 있어요.
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