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I-10 East 아침 출근길, 비번 경찰관 포함 다중 추돌 사고로 전 차선 막혔다
일반 | 
메뚜기3분카레 | 03/28/2026
메뚜기3분카레3월 2일 월요일 새벽 5시쯤, West Covina Azusa Avenue 근처 I-10 Freeway 동행 구간에서 비번 경찰관이 끼어든 다중 추돌 사고가 터졌어요. 덕분에 동행 차선이 통째로 막혀버렸는데, 새벽 다섯 시에 고속도로가 전부 닫힌다는 게 마치 "이 게임 난이도가 너무 높잖아" 싶은 상황이죠. 비번 중에도 사고에 엮이는 건 경찰관도 일반인도 공평하게 피하고 싶을 텐데, 이번엔 운이 따르지 않았나봐요.
San Gabriel Valley 쪽에서 I-10 타고 출퇴근하시는 분들은 아실 거예요. 이 구간, 멀쩡한 날도 얼마나 막히는지. 그나마 새벽이라 "이 시간대는 좀 낫겠지" 하고 나섰다가 뒤통수 맞는 경우가 한두 번이 아니잖아요. 교통 체증이 일상인 LA에서 도로 사고 예방 시스템 개선 얘기는 매번 나오지만, 실제로 변하는 건 느리게 느껴지는 게 현실이에요.
I-10 출퇴근 루틀 이용하신다면 Caltrans QuickMap 앱이나 Google Maps 실시간 교통 정보를 켜두고 출발 전 5분만 확인하는 습관을 들여두세요.
댓글
몬태나나나
4개월 전
새벽에 나섰다가 이미 막혀있는 거, 라면 다 불기 전에 뚜껑 열었는데 이미 퍼진 것 같은 그 허탈함이 딱 그 느낌이에요.
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가시방석골짜기
4개월 전
그 구간 새벽 시간대도 안심할 수 없다는 걸 알고부터는, 출발 전에 Sig Alert 먼저 확인하는 게 습관이 됐어요.
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루비Runner
4개월 전
Caltrans 실시간 데이터 기준으로 이 구간 새벽 5시대는 이미 주 2~3회 평균 속도 40mph 아래로 떨어지는데, 전 차선 폐쇄까지 겹치면 우회로가 사실상 없다는 게 이 구간의 구조적 취약점이에요.
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루비Talk
4개월 전
Waze나 Google Maps가 이런 전면 closure는 5-10분 lag이 생기는 경우가 있어서, 새벽 시간대엔 KNX 1070 같은 교통 라디오를 병행하는 게 훨씬 빠를 때가 많아요.
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바게트샌드위치탱크
4개월 전
Waze 기준 그 구간 우회로가 Garvey Ave나 Valley Blvd인데, 사고 나면 거기도 10분 안에 막히니까 결국 30분 이상 일찍 출발하는 게 어떤 우회로보다 실효성 있더라고요.
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