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빅터빌 보행자 사고…이 동네에선 왜 이런 일이 반복될까
일반 | | 09/09/2026
솔직히 말하면 빅터빌 살면서 차 없으면 진짜 힘들어요. 이번에 9월 7일에 또 세단 차에 치여서 44세 분이 돌아가신 소식 들으면서, 하이데저트 쪽 도로가 얼마나 넓고 보행자 신호나 가로등, 횡단보도 같은 게 부족한지 다시 느꼈어요. 남가주 평균보다 보행자 사망률이 높은 게 괜히 그런 게 아니죠. 밤 되면 조명도 진짜 부족해서 횡단보도가 어딘지 잘 안 보일 때도 많고요.
시청 쪽에서는 예산 때문에 인프라 확충이 시간이 걸린다고 하니까, 당장 내가 할 수 있는 건 더 조심하는 수밖에 없더라고요. 우리 한인 시니어나 유학생들도 많은데 대중교통 타거나 길 건널 때, 특히 야간엔 멀리 돌아가더라도 안전한 코스 고르는 게 나아요. 사고 다발 지역부터 순차 개선이라는데, 솔직히 목격자 제보도 중요하고 일단 나부터 방어적으로 걷는 거, 다시 한번 생각하게 됩니다.
댓글
오션Joy
1개월 전
횡단보도 간격 넓은 동네 살아보면 밤에 차도 무단횡단하는 사람이나 운전자나 서로 못 보고 지나치는 순간이 은근히 많아요.
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양자물리연애단
1개월 전
야간에 세단 몰다 보면 도로 조명 어두운 구간에서 사람이 갑자기 나타나면 순간적으로 브레이크 밟기가 정말 힘들더라고요.
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