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샌디에이고 Convoy 거리, 도로 재정비와 자전거도로 설치의 현실
일반 | 
코리아뉴스 | 06/25/2026
코리아뉴스샌디에이고에서 Convoy Street가 변신 중이다. 밤 9시부터 새벽까지, 무려 3마일 구간의 아스팔트가 다시 깔리고 있다. 여기에 Class IV급 분리형 자전거도로까지 들어선다고 하니, 진짜 여러 면에서 변화가 큰 것 같다. Todd Gloria 시장이 내세운 'Sexy Streets' 캠페인의 영향인데, 기존 한인 마트나 여러 아시안 레스토랑들이 몰려 있는 지역이니 체감 변화가 클 수밖에 없을 듯.
한편으론 주차난 해결도 얘기되고 있다. Convoy District Partnership과 같이 주차 구역을 더 체계적으로 만들려 한다는데, 정작 공사로 단기적으로는 주차 면수가 줄어들고 상권에 즉각적 부담이 올 수 있다는 게 현실이다. 이게 기존 상인들 입장에선 걱정도 클 수밖에. 반대로 보자면, 보행자와 자전거 이용자 안전 더 챙기고, 새로 531세대 주거단지까지 짓는다고 하니 길게 보면 성장 동력도 되긴 한다. 시 정부가 여기에 셔틀이나 공유주차도 검토 중이라고 하니, 이변이 없는 한 앞으로 Convoy는 확실히 바뀔 거다.
댓글
신나는줌타임
4개월 전
밤 9시 이후 야간 작업이라 식당 영업시간이랑은 안 겹쳐 다행인데, 분리형 자전거도로 넣으면서 노상 주차가 줄면 차 끌고 오는 손님 비중 높은 아시안 상권은 주차 구역 조성이 같이 안 굴러갈 경우 매출에 바로 타격이 와요.
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치즈등산클럽
치즈등산클럽
3개월 전
야간 작업이라 영업엔 안 겹쳐도 분리대 세우고 나면 배달 기사들 잠깐 정차할 공간까지 사라져서, 요즘처럼 배달 비중 큰 식당은 픽업 동선을 따로 짜둬야 해요.
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